台湾鉄路管理局（台鉄）が運行する夜行急行「キョ光号531次」の最終列車が29日午前6時、終点の高雄駅に到着し、37年の歴史に幕を下ろした。プラットホームでは、思い出が詰まった列車との別れを惜しむかのようにシャッターを切り続ける鉄道ファンの姿が多くみられた。（キョ＝草かんむりに呂）
531列車は1979年に運行開始。毎週金曜から日曜に運行され、七堵（基隆市）－高雄（高雄市）間を結んでいた。逆ルートの上り線532列車も同様に運行されていたが同日、最終走行を終えた。両列車はかつて、会社員や学生の帰省客などに利用され、現在の40～60代の人々にとって共通の記憶となっていた。
この日、同列車に乗車し、高雄にやって来た高校3年の劉さんと中学1年の蔡さんは、乗車中に列車の音や走行速度、車内の様子などを記録してきたという。同列車に乗り、よく友人を訪ねていたという張さんは、記憶を拾い集めるため、最後の機会は逃せなかったと話した。
最終列車の運転士を務めた黄明祺さんは下車した後、一度振り返って車体を眺め、名残惜しい様子を見せていた。
531と532両列車の廃止は、運転士の人員不足と夜間メンテナンスの時間延長のため。キョ光号の夜行列車は、残すところ樹林（新北市）－台東（台東県）間の下り616列車と上り655列車のみになった。