（台中 18日 中央社）2020年に開業予定の台中メトロ（MRT）グリーンラインは、今夏に線路での走行試験が行われる予定だと発表された。昨年6月に全線の高架橋の工事が完了し、今年5月には線路の敷設がほぼ完了しているという。
台中市政府交通局の王義川局長は、グリーンラインには鋼製のレールとタイヤが使われていると説明。レールの1本当たりの長さは18メートル。レールを10～11本で一組とし、高温で溶接することでレール間の隙間がなくなり、振動や騒音が効果的に抑えられるとされている。
王局長によると、集電方式には、走行用のレールとは別に給電するための第3のレールを設ける「第三軌条方式」が採用されているという。送電ケーブルの敷設作業が現在進められており、今年7月には給電用レールへの送電テストが行える見通し。
全長16.71キロのグリーンライン。北屯―烏日間（いずれも台中市）の全18駅を結ぶ。